汽轮机高压主汽调节阀上下管口粗加工时，由于毛坯余量大，粗加工上下管口同心度要求在0.5mm以内，加工精度要求不是很高，常常采用普通镗床进行加工。此类阀体上下管口位于阀体对称两端面，中间隔一阀腔，上下管口之间距离超出镗床加工深度，不能在同一工位进行加工，需要再次反向装夹才能加工完。同时上下管口直径相差较大，上部管口直径粗加工到350mm，下部管口直径粗加工到150mm，加工时需要使用不同刀具。这样在加工完上部管口后，就需要换刀，工件翻转180°后重新装夹，找正后再加工下部管口，上下管口加工后是否同心需要要进行测量。 
    由于普通镗床设备精度不高，经过二次装夹找正之后，上下管口存在偏心问题。为了满足精加图纸要求，需要保证上下管口同心度0.5mm以内。现有的通用测量工具无法测量出偏心量的大小，粗加工后不能进行上下管口同心度测量，常常出现上下管口偏心量过大无法满足精加工需要的问题。因此迫切需要一种新的测量方法。
    1 量具基本结构
    结合图1～4说明本测量方法所使用的偏心测量工具的基本结构，偏心测量工具是由：支架1、锥度样板2、螺销3和吊环4组成的。

图4
    所述支架1的直径d1与高压主汽调节阀上部管口内径D1过渡配合，支架1开槽H2宽度比锥度样板2的h2宽度大4mm，支架1螺孔间距离h1小于锥度样板2的U型槽宽度H1，支架1上两个吊环螺孔7中心连线位于支架1圆柱面d1的对称中心线上，支架1端面5与两个吊环螺孔7中心连线6的距离为L/2（即为锥度样板厚度的一半），支架1的凸台部分宽度H3大于阀上部管口内径D1，锥度样板2的宽度d2比高压主汽调节阀下部管口内径D2小2mm，锥度样板2的厚度为Lmm。
    图1是采用本发明方法进行测量的主视图；图2是量具件1的详图，图3是量具件2的详图，图4是汽轮机高压主汽调节阀阀体简图。

图1

图2

图3

    2 具体操作步骤
    步骤一、将吊环4拧紧在支架1的螺孔7上，通过吊环4将支架1吊起，放入高压主汽调节阀上部管口上，支架1的直径d1与高压主汽调节阀上部管口内径D1过渡配合。
    步骤二、将锥度样板2放入高压主汽调节阀进汽管口内，锥度样板上部的h2宽度处与支架1的开槽宽度H2处配合（H2-h2=4mm）；锥度样板2的宽度d2处与高压主汽调节阀下部管口内径D2处配合（D2-d2=2mm）；螺销3穿过锥度样板2的U型槽，通过螺纹与支架1的h1宽度处螺孔连接，螺销3的直销部分外圆与锥度样板的U型槽配合，销直径略小于锥度样板U型槽宽度。
    步骤三、将锥度样板2的端面与支架1的端面5贴紧，使锥度样板2的宽度中心线位于支架1圆弧面d1的直径上，沿螺销3向左移动锥度样板2，使锥度样板2的底部d2处左端面与下部管口D2处左端面贴合，测量锥度样板2顶部h2处左端面与于支架1的开槽H2左端面处间隙Xmm，计算上下管口偏心量为（X-1）mm，根据计算结果确定偏心情况，如计算结果为正值，说明上部管口相对于下部管口向左偏，如计算结果小于零说明上部管口相对下部管口向右偏，如果偏差超过0.5mm，需要重新加工后再进行测量，直到偏心量符合产品加工要求。
    3 结语
    本方法能准确测量高压主汽调节阀上下管口粗加工后偏心量，精度达0.1mm，满足高压主汽调节阀上下管口精加工需要。提高高压主汽调节阀上下管口粗加工精度。设计的量具结构简单，操作方便，是一种高效实用的测量方法。