目前电厂中 一体化气动执行机构主要有以下几种:ABB、Simens、FISHER、梅索尼兰等。
1)准备工作 所有气动阀门调试之前都必须完成以下准备工作 p 检查配管是否安装正确。 p 检查定位器以及位置反馈连接件是否安装完好,反馈连杆的安装角度是否正确。 p 检查接线是否正确,输入信号是否正确:定位器接收4~20mA信号,如果信号小于4mA或者大于20mA定位器都有可能不能正常工作。 p 气管路吹扫。
气压调整,FIHER定位器一般调整在2.5bar左右,ABB定位器一般在3.8bar左右,Simens定位器一般在4bar左右,SP2定位器调整在2.5bar。机务对阀门全开和全关位置确认。 确认阀门需调成正作用还是反作用:智能式定位器正作用与反作用都是可以选择的,一般情况下厂家已根据定货要求,在阀门出厂前设定好,无须用户设定。只要检查就可以了。或根据运行要求自行选择。 将手轮放在自动位置。设置了手动操作机构的调阀,一定要把手轮放在自动位置,否则阀门不能自动调节 阀门调试完毕后检查三断保护是否与设计相符
2) ABB控制器调阀调试步骤: 运行操作模式的选择: 按住面板MODE键,用↑或↓键可以选择以下各功能。一般情况下选择1.0进行远方自动控制,只有在执行器实际行程非常小而执行器速度太快,发生振荡时选择1.1控制模式,但其控制精度较低。现场实际选择的是1.0控制模式,情况良好。
功能分类及显示器文字描述 功能解释 1.0 CTRL-ADP 选择自适应控制模式(远操) 1.1 CTRL-FIX 选择固定控制模式(远操) 1.2 MANUL 切换至现场按键操作 1.3 MAN-SENS 用于检测反馈连杆位移角度范围是否合适
菜单的设置及功能介绍 ABB定位器菜单共分11组,分别用P1.-、P2.- … P11.-表示。同时按住↑和↓键,点击一下ENTER键,计数器从3计数到1后,松开↑和↓键,显示器则显示“P1.0 CTUATOR”。自动进入第1组配置菜单。如果要进入第2~11组菜单,则同时按住MODE和ENTER 键,再点击↑键进行选择。有些项目又有分项,用MODE键加↑键进入。功能及分类见下表: 功能分组 分项功能分组及显示器文字描述 功能描述 P1.- STANDARD 基本参数组 P1.0 ACTUATOR 定义定位器安装形式(选LINEAR用于直行程) P1.1 AUTO-ADJ 启动自动整定程序 P1.2 TOL-BAND 设定偏差带或死区 P1.3 TEST 试验修改结果 P1.4 EXIT 退出到运行操作级 P2.- SETPOINT 给定信号组 P2.0 MIN-RGE 设定给定信号的最小值 P2.1 MAX-PRG 设定给定信号的最大值 P2.2 CHARACT 选择调节特性曲线 P2.3 ACTION 设定阀门正反作用方式 P2.4 SHUT-OFF 设定阀门开度阈值 P2.5 RAMP^ 降低开向速度 P2.6 RAMPˇ 降低关向速度 P2.7 EXIT 退出到运行操作级 P3.- ACTUATOR 执行器特性组 P3.0 MIN-RGE 调节曲线起始开度 P3.1 MAXRGE 调节曲线终止开度 P3.2 ZERO-POS 起始点方向设置 P3.3 EXIT 退出到运行操作级 P4.- MESSAGES P4.0 TIME-OUT 定位超时 P4.1 POS-SW1 第一位置信号设置点 P4.2 POS-SW2 第二位置信号设置点 P4.3 SW1-ACTV 高于或低于第一位置信号时有效 P4.4 SW2-ACTV 高于或低于第二位置信号时有效 P4.5 EXIT 退出到运行操作级 P5.- ALARM 报警功能组 P5.0 LEACKAGE 启动执行器气缸泄漏报警 P5.1 SP-RGE 启动给定信号超限报警 P5.- ALARM 报警功能组 P5.2 SENS-RGE 启动零点漂移报警 P5.3 CTRLER 启动远方控制被切换报警 P5.4 TIME-OUT 启动定位超时报警 P5.5 STRK-CTR 启动调节行程超限报警 P5.6 TRAVEL 启动总行程超限报警 P5.7 EXIT 退出到运行操作级 P6.0 MIN-VR 手动设置阀门全关位置 P6.1 MAX-VR 手动设置阀门全开位置 P6.- MAN-ADJ 手动调整 P6.2 ACTAUTOR 选择执行器型式 P6.3 SPRNG-Y2 设定执行器弹簧伸长时定位器反馈杆旋转方向 P6.4 ADJ-MODE 选择自动调整所需检测的项目 P6.5 EXIT 退出到运行操作级 P7.- CTRL-PAR 出厂设定,无须用户设定 P5.- ALARM 报警功能组 P5.2 SENS-RGE 启动零点漂移报警 P5.3 CTRLER 启动远方控制被切换报警 P5.4 TIME-OUT 启动定位超时报警 P5.5 STRK-CTR 启动调节行程超限报警 P5.6 TRAVEL 启动总行程超限报警 P5.7 EXIT 退出到运行操作级 P6.0 MIN-VR 手动设置阀门全关位置 P6.1 MAX-VR 手动设置阀门全开位置 P6.- MAN-ADJ 手动调整 P6.2 ACTAUTOR 选择执行器型式 P6.3 SPRNG-Y2 设定执行器弹簧伸长时定位器反馈杆旋转方向 P6.4 ADJ-MODE 选择自动调整所需检测的项目 P6.5 EXIT 退出到运行操作级 P7.- CTRL-PAR 出厂设定,无须用户设定
P8.- ANLG-OUT 模拟信号输出 P8.0 MIN-RGE 阀位起始点电流值 P8.1 MAX-RGE 100%阀位电流值 P8.2 ACTION 阀位正反方向选择 P8.3 ALARM 报警选择 P8.4 TEST 试验选择 P8.5 EXIT 退出到运行操作级
P9.- DIG-OUT 开关信号输出 P9.0 ALARM-LOG 故障输出 P9.1 SW1-LOG 行程开关1输出 P9.2 SW2-LOG 行程开关2输出 P9.3 TEST 试验 P10.- DIG-IN 无须用户设定 P11.- FS/IP 无须用户设定
气动保位阀是阀位保护装置。当阀门气源中断,或气源供给发生故障时,气动保位阀能够自动切断调节器与调节阀气室,或定位器输出与调节阀气室之间的通道,使调节阀的阀位保持原来的控制位置,避免调节阀因失气导致阀门开度突变对自动调节系统产生的扰动,保证调节回路中工艺参数不变。这样介质的被调作用不中断,故障消除后,气动保位阀立刻恢复正常位置。
下图所示为气动保位阀的结构。当气源信号进入气室B时,作用在比较部件2上的力,与弹簧1的作用力进行比较。正常状态时,膜片比较部件2的推力,大于给定的弹簧力,此时平板阀芯3抬起,打开喷嘴4,通道处于正常工作状态。当气源发生故障而供气中断时,气室B的压力 下降,在弹簧力作用下,平 板阀芯3盖住喷嘴,切断了 气室A与输出口的通道。也 就是将气动执行机构的气室 密封,使调节阀的工作位置 保持在原来的位置上,起到保持阀位的作用。
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