气动薄膜调节阀的工作原理概述
来源:哲成阀门 作者:www.zczkvalve.com 发布时间:2014-7-3 阅读:
        气动薄膜调节阀工作原理简单地说是通过压缩空气实现的,气动薄膜调节阀:按其结构和用途的不同种类很多,高压氧能大多选用正作用、直通、单座等百分比调节阀,主要由气室、薄膜、推力盘、弹簧、推杆、调节螺母。阀位标尺、阀杆、阀芯、阀座、填料函、阀体、阀盖和支架等组成。气动薄膜调节阀是石油、化工、电力、冶金等工业企业广泛使用的工业过程控制仪表之一。通常由气动薄膜执行机构、阀门、定位器等连接安装调试后形成气动薄膜调节阀。

      在实际应用中,了解气动薄膜调节阀工作原理有很大的意义。气动薄膜调节阀的工作原理主要是:
气动薄膜调节阀就是以压缩空气为动力源,以气动薄膜或气动活塞式为执行器,并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门,实现开关量或比例式调节,接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单,反应快速,且本质安全,不需另外再采取防爆措施。

      当气室输入了0.02~0.10MPa信号压力之后,薄膜产生推力,使推力盘向下移动,压缩弹簧,带动推杆、阀杆、阀芯向下移动,阀芯离开了阀座,从而使压缩空气流通。当信号压力维持一定时,阀门就维持在一定的开度上。

      当汽轮机正常工作时,润滑油系统的透平油进入阀内活塞上的油室中,克服弹簧力,使隔膜阀在关闭位置,堵住危急遮断油母管的泄油通道,使系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失,从而使弹簧打开把危急遮断油泄掉,关闭主汽门和调门。
本文Tag:气动薄膜、调节阀、工作原理
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