从流体力学的观点看，调节舰是一个局部阻力可以变化的节流元件，对不可压缩流体，由流量方程式(1一6)可得，

　　由(1一宁)式可见，当F一定，P。一仍不变时，流量Q仅受调节阀阻力系数而变化。若§减小，则§增大反之，若言增大，则§减小。调节阀就是根据控制信号的大小和方向改变阀芯的行程来改变阀的阻力系数，以达到调节流体流量的目的。

　　C就是本书第二章第二节中要详细说明的调节阀的流通能力，它是调节阀的重要参数。

第二节调节阀的结构
　　调节阀的品种很多，常用直通双座调节阀来说明调节阔的整体结构。直通双座调节阔的结构如图1--3所示。它由上、下为下阀盖4、13，阀体10，阀座8、9，阀杆1，阀芯7，填料3和压板2等零部件所组成。阀芯和阀杆连接在一起，为了防止阀芯因旋转脱落，用圆柱销钉14固定。
　　上、下阀盖装有衬套6、1}，对阀芯的移动起导向作用。直通双座调节阀的阀芯上下均有导向衬套，称为双导向，也有单导向的。阀盖上的斜孔5和12使阀盖内胜的介质可以容易地经斜孔出入阀后，不致影响阀芯的移动。

    调节阀的几个主要部件，根据不同约使用要求，各有多种结构型式，现分别介绍如下;
一、调节阀的阀芯
    调节阀的阀芯有多种，其特性是不一样的。我国生产的调节阀阀芯有平板形、柱塞形、窗日形和套简形等型式，如
图1一4所示。

    1.平板形阀芯，如图1一4(。)所示，其结构简单，加工方便，具有快开特性，可作双位调节用。
    2.柱塞形阀芯，可分为上下双导向和上导向两种。上下双导向柱塞形阀芯如图卜4(6)所示，应用较广，常用的直通单座、双座调节阔中均采用此种阀芯，已可以通过阀芯的上下倒装来改变调节闷的作用方式。阀特性有直线和等百分比两种。.上导向柱塞形润芯如图1--4(。)所示，用于角形阀和高压阀。对于流量小的阀采用针形阀芯，如图1-4 (c)所示。
    3.圆筒薄壁窗口形阀芯，如图1-4(。)所示，主要用于三通阀，图中左边为合流型，右边为分流型。阀特性有直线、等百分比和抛物线三种。
    4.套筒形阀芯，如图1-9(了)所示，它用于套筒形调节阀中，只要改变套筒窗口形状，就可以改变调节胡的特性。
    上述四种阀芯都是直行程阀芯，对于偏心调节阀、蝶阀和球形阀，还使用角行程阀芯。这种阀芯是通过旋转运动来改变阀芯与阀座间的流通截面的。

二、调节阁的上阀装
    对于不同的工作温度和密封要求，常见的上掬盖有四种结构，如图1一5所示。
    1.普通型上阀盖，如图l一5(a)所示，它适用于常温场合，工作温度为一20℃～+250℃是最常见的一种结构。
    2.i散(吸)热型上阀盖，如图1一5(b)所示，它适用于高温或低沮场合，工作温度为一60℃～+450℃。在间盖上有多层散(吸)热片，用以散掉流体传给调节润的热量或吸收外界环境传给调节阀的热量，以保证密封填料在允许温度范围内工作。

    3、长颈型上阀盖，如图1-5(c)所示。它适用于深度冷冻的场合，工作温度为-60℃所示，它与散(吸)热型上阀盖的不同之处，在于上阀盖增加了一直颈，当阀在低温下工作时，可以使密封填料处于允许的温度范围内，从而保证调节阀的正常运行。
    4、波纹管密封型上阀盖，如图1-5(d)所示，它适用于强毒性、易挥发、易渗透或贵重的工艺介质。由于阀杆的可动部分采用了波纹管密封，把调节阀内的介质隔绝在波纹管内侧，可以避免上述介质的泄漏、污染环境而造成大身中毒及爆炸事故，对于稀有贵重的介质也可减少外漏损耗。