在自动控制系统中，调节阀是其常用的执行器。控制过程是否平稳取决于调节阀能否准确动作，使过程控制体现为物料能量和流量的精确变化。所以，要根据不同的需要选择不同的调节阀。选择恰当的调节阀是管路设计的主要问题，也是保证调节系统安全和平稳运行的关键。

减温水调节阀是火电厂中关键的调节阀之一。在300MW火力发电机组中，锅炉过热器有Ⅰ级减温水调节阀2台，Ⅱ级减温水调节阀2台，用于调节过热蒸汽的温度。在再热器系统中，使用减温水调节阀作为再热蒸汽温度微量调节，以及作为事故状态下的喷水减温作用。此外，在高压旁路系统和低压旁路系统也需要使用减温水调节阀以达到蒸汽减温效果。

低压降比式调节阀的套筒结构与常见套筒阀的不同之处在于开窗形状和开窗面积的不同。不同的流量特性通过不同的开窗面积分布来实现。设计低压降比式调节阀应按以下步骤进行。

独立式调治阀用于调治工业踊跃化过程管制畛域中的介质流量、压力、温度、液位等工艺参数。根据踊跃化零碎中的管制信号，踊跃调治阀门的开度，从而实现介质流量、压力、温度和液位的调治。

“油浆上返塔量现在每小时是190吨，调节阀可以控制流量了。” 2014年4月11日，裂解装置人员合力将修复好的“重量级”油浆上返塔调节阀顺利投用。

由中国通用机械工业协会气体分离设备分会主办、四川空分设备(集团)有限责任公司、沈阳鼓风机集团股份有限公司协办的“2014中国天然气液化装备技术发展论坛”将于7月初在成都召开。

气动调节阀是由气动执行机构和阀两部分组成的，气动执行机构是接收输入的气源信号，产生相应的推力，使推杆发生位移，推动阀门动作；而阀是指与管路联接的阀体组件部分，它接受执行机构的推杆推力，改变阀杆位移，从而改变阀门开度，最终控制流体流量的变化。

温州气动调节阀常见故障及产生的原因有调节阀不动作、调节阀的动作不稳定、调节阀振动、调节阀的动作迟钝、调节阀的泄漏量增大、流量可调范围变小等。

日前，中国石油天然气集团公司委托中国石油物资公司组织的中国石油2014年阀门授权集中采购招标最终中标结果正式出炉。国内30多家阀门骨干企业榜上有名，并且中标企业中江浙沪地区的阀门企业居多。

调节阀又叫控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，自力式调节阀，液动调节阀。

调节阀的流量特性是指介质流过阀门的相对流量与位移（阀门的相对开度）间的关系，理想流量特性主要有直线、等百分比（对数）、抛物线和快开等4种，常用的理想流量特性只有直线、等百分比（对数）、快开三种。抛物线流量特性介于直线和等百分比之间，一般可用等百分比特性来代替，而快开特性主要用于二位调节及程序控制中，因此调节阀特性的选择实际上是直线和等百分比流量特性的选择。

随着科学技术的发展，阀门的作用越来越广泛。日常生活中，如供水排水、采暖通风，以致煮饭炒菜，都离开不了阀门。阀门的用途决不止局限在我们的生活上，更重要的它与现代工业、现代农业、现代国防、现代科学技术息息相关。单从现代工业而言，它在管道赖送、石油、化工、发电、冶金、煤炭、造船、机械、轻工、制药、原子能以及宇宙航行等部门中部沼到广泛应用。 　　阀门是随着人类科学技术的发展而发展的，是随着人们的需要而不断提高的。在我国阀门的应用已有悠久的历史，早在四千多年前，就用竹子作袍水管道，用木头削成圆锥体当塞子，塞在竹管中，这是最原始的节流装置。比古罗马把旋塞用在拖水管道上要早两千多年。

一 调节阀的技术要求应符合JB/T 3595的有关规定。 二 调节阀的公称压力应符合GB/T 1048的规定。 三 调节阀的公称尺寸应符合GB/T 1047的规定。 四 调节阀的固有流量特性推荐直线、等百分比、快开和抛物线特性。其他特殊流量特性应由制造厂和买方协商确定，但制造厂应给买方提供流量特性曲线。

某输油管理处成品油管线全长540多公里，下设6个输油站进行下载油品和增加管线成品油输送压力，管线具有压力高、管径大的特点。由于输送的油品易燃、易爆，管线出现跑冒滴漏和机械故障时不易处理，因此在阀门选型上，考虑到经济性和实用性，在输油管线和输油站，多采取进口球阀和国产电动平板闸阀配合使用。输油站目前使用的Z9B43WbFPN2.5DN200型电动平板闸阀（平行闸板阀）主要由电动执行机构、阀体、阀盖、阀杆、阀板、浮动式阀座等组成，阀座与阀板为双向密封，对管线介质清洁度要求较高。Z9B43WbFPN2.5DN200型电动平板闸阀压力等级不高但故障率较高，影响调控中心正常的输油计划执行。而且运行中若阀门不能及时操作，管线压力有可能超压造成其他设备故障和跑油，安全隐患较大。其中阀座与阀板结合面、阀座与阀体结合面两个位置是故障多发点。

美国石油组织（API） 规格6D（1994），管道阀的规格（闸板、柱塞、球和止回阀） 598（1996），阀门检验和测试 607（1993），软阀座纵向旋转阀的防火测试 609（1997），凸耳式和对夹式蝶阀 美国机械工程师学会（ASME） B16.1－1989，铸铁管道法兰和带法兰管件 B16.4－1994，灰口铁螺纹管件: B16.5－1996，管首法兰和带法兰管件（对于钢、镍基合金、和其它合金） B16.10－1992，阀门的端面至端面和尾端至尾端间距（见关于大部分控制阀的外形尺寸的ISA标准）

阀型的选择：（1）确定公称压力，不是用Pmax去套PN，而是由温度、压力、材质三个条件从表中找出相应的PN并满足于所选阀之PN值。 　　（2）确定的阀型，其泄漏量满足工艺要求。 　　（3）确定的阀型，其工作压差应小于阀的允许压差，如不行，则须从特殊角度考虑或另选它阀。 　　（4）介质的温度在阀的工作温度范围内，环境温度符合要求。 　　（5）根据介质的不干净情况考虑阀的防堵问题。 　　（6）根据介质的化学性能考虑阀的耐腐蚀问题。 　　（7）根据压差和含硬物介质，考虑阀的冲蚀及耐磨损问题。 　　（8）综合经济效果考虑的性能、价格比。需考虑三个问题：

近日，国家能源局组织专家在北京召开了超(超)临界火电机组关键阀门国产化第三类样机鉴定会。经过专家组严格评审，南通电站阀门承担研发的给水泵最小流量阀、主给水旁路调节阀两个品种的超超临界参数阀门样机通过技术鉴定，并被认定填补国内空白，性能达到国内领先水平。这也标志着南通电站阀门调节阀类产品研发水平实现国内领先，将有力推动超（超）临界参数调节类阀门国产化的进程。

调节阀未来发展方向主要为智能化、标准化、精小化、旋转化和安全化。智能化和标准化.调节阀的智能化和标准化已经提到议事日程。智能化主要采用智能阀门定位器。智能化化表现在下列方面。精小化.为降低调节阀的重量，便于运输、安装和维护，调节阀的精小化采用了下列措施。

如果说国内调节阀的设计水平、生产水平与国外先进国家相比有一定差距是实际的，但是如果说有十分大的差距，就不一定符合实际了。那么，为什么国内调节阀的使用效果和时间远不及引进产品呢?

“油浆上返塔量现在每小时是190吨，调节阀可以控制流量了。” 2014年4月11日，裂解装置人员合力将修复好的“重量级”油浆上返塔调节阀顺利投用。